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Come eseguire il test del consumo di carburante?

Ci sono due tipi di test. Consumo di carburante in città e Consumo di carburante a velocità costante:

Consumo di carburante in città

Il consumo medio di carburante, guidando solo in città. Come eseguire questo test?

  1. Riempire il serbatoio (pieno) e scrivere il chilometraggio attuale in auto (km1)
  2. Guidare solo in città.
  3. Dopo pochi giorni riempi il serbatoio e scrivi il carburante usato e la nuova distanza chilometrica in auto
  4. Calcolare il consumo di carburante, ad esempio:
    Distanza D = km2-km1 [km]
    Consumo di carburante = L×100/D [L/100km]

Se utilizzi unità diverse, è possibile utilizzare questo: Calcolatrice di consumo di carburante.

Consumo di carburante a velocità costante

Consumo di carburante con velocità costante. Come eseguire questo test?

• Se hai il consumo istantaneo di carburante (economia di carburante corrente) sul cruscotto:

fuel economy on dashboard

  1. Guidare con velocità costante e annotare il consumo di carburante, ad esempio:
    70 km/h (43 mpg) => 6.5 L/100 km
    90 km/h (56 mpg) => 7.0 L/100 km
    110 km/h (68 mpg) => 8.0 L/100 km
    130 km/h (81 mpg) =>10.0 L/100 km
    Se il cruscotto mostra altre unità (non L / 100 km o mpg), puoi utilizzare questo: Convertitore di consumo di carburante
    Non è necessario eseguire il test per tutte le quattro velocità.

• O se non hai consumi istantanei sul cruscotto:

∼Velocità costante
  1. Questo test può essere fatto se hai possibilità di guidare con velocità quasi costante tra due distributori di benzina.
  2. Riempire il serbatoio (pieno) e scrivere il chilometraggio attuale in auto (km1)
  3. Guidare con velocità quasi costante alla prossima distributore di benzina.
  4. Riempire di nuovo il serbatoio e scrivere il carburante usato e il chilometraggio attuale in auto
  5. Calcolare il consumo di carburante, ad esempio:
    Distanza D = km2-km1 [km]
    Consumo di carburante = L×100/D [L/100km]

Se utilizzi unità diverse, è possibile utilizzare questo: Calcolatrice di consumo di carburante.


Evitare il progresso continuo verso l'alto o verso il basso durante la misurazione a velocità costante.

Evitare giorni molto ventosi durante il test di velocità costante.


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